4月16日,北京市環(huán)保局公布其開展的PM2.5來源解析研究成果稱,北京市全年PM2.5來源中,區(qū)域傳輸貢獻占28%—36%,在特殊重污染過程中,區(qū)域傳輸貢獻可達50%以上。
該研究起始于2012年6月,由北京市環(huán)保局組織北京市環(huán)保監(jiān)測中心,聯(lián)合北京大學和中國環(huán)科院等科研單位共同進行。其主要結論表明,北京市空氣中PM2.5成分前三位為有機物(OM)、硝酸鹽(NO3-)和硫酸鹽(SO42-),分別占PM2.5質量濃度的26%、17%和16%.通過模型解析,全年PM2.5來源中,區(qū)域傳輸貢獻占28%—36%,本地污染排放貢獻占64%—72%,但是在特殊重污染過程中,區(qū)域傳輸貢獻可達50%以上。在本地污染貢獻中,機動車、燃煤、工業(yè)生產、揚塵為主要來源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%.
研究發(fā)現(xiàn),北京市PM2.5成分和來源呈現(xiàn)兩個突出特點:一是機動車為PM2.5污染提供的是綜合性貢獻;二是反應生成的二次粒子影響大,約占PM2.5的70%.研究報告建議,嚴格管控機動車污染;加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,削減區(qū)域內的污染物排放總量;采取綜合措施削減揮發(fā)性有機物 (VOCs)和氮氧化物(NOx)的排放,有效控制二次粒子的生成。
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